BAVARIA CRUISER 41

Yacht BAVARIA CRUISER 41

Als erstes drei Kurzfilme über die BAVARIA CRUISER 41. Auf diese Weise kann der Skipper oder Kaufinteressent ein erstes Bild von der Segelyacht erhalten:

Der kleine Film über die BAVARIA CRUISER 41 zeigt die überzeugenden Eigenschaften der Segelyacht als Voraussetzung für einen gelungenen Segeltörn:

  • den Anker und die Ankerkette mit elektrischer Fernbedienung
  • die Kajüten für Skipper und Crew und die Naßzellen mit Dusche
  • die Zone unter Deck mit dem eleganten Salonbereich sowie der praktischen Küche an Bord
  • die technischen Geräte und das Stehende Gut

Yachten aus der Werft Bavara Yachtwerft machen viel Freude im Segelurlaub und erscheinen auch auf den zweiten Blick preisgünstig – beispielsweise im Charter-Kauf.

BAVARIA CRUISER 41 als Yachtcharter in Stavoren mieten?

Segel-Schiffe von Baravia sind in sehr vielen Segel-Revieren in der Verchartertung. Segler und Segelcrews aus den Niederlanden fahren für Wochenendtörns gerne an die Ostsee. Im südlichen Teil der Bundesrepublik Deutschlands sind Kurzreisen zum Segeln nach Elba möglich. Handelt es sich um einen 14-tägigen Segelurlaub soll es gerne ein weing weiter weg gehen. Per Flugzeug verreisen die Segelcrews in den Ferien zum Urlaub auf dem Wasser nach Mallorca. Im Winterurlaub fahren die Crews nach Thailand. In den unterschiedlichen Segelevieren sind bestimmte Boots-Modelle von BAVARIA mehr oder weniger zahlreich vorzufinden. Selbst Charter-Katamarane sind hier in der Vermietung.

Bootscharter in Stavoren BAVARIA CRUISER 41 sind hier aufgelistet:

  • Yacht-Charter Lemmer, Niederlande – zzgl. Genaker
  • Bootscharter Palma de Mallorca
  • Boots-Charter Hindeloopen, NL mit Proviant vom Markt
  • Yachtcharter Stavoren einschließlich Shuttle von und zum Flughafen

Yacht Modell BAVARIA CRUISER 41 kaufen?

Segelyachten aus der Werft Baravia bereiten auf dem Wasser Freude und sind preiswert. Die Schiffspreise von Bavaria Segelyachten sind vertretbar. Jeder kann sich ein Investment schenken lassen. Eine BAVARIA CRUISER 41 kaufen ist beim bekannten Segelyacht-Händler machbar. Suchen Sie nach dem Modell BAVARIA CRUISER 41.

Die Mitarbeiter vom Yachtverkauf Deutschland zeigen Ihnen einfach eine Yacht vom Typ BAVARIA CRUISER 41. Bei Wunsch mailen sie die Euro-Preisliste per email an Sie.

Segelyacht Bavaria Cruiser 41

Segelyacht BAVARIA CRUISER 41 Unterschiede beim Stehendes & Laufendes Gut

Segelyachten aus dem Hause Bavaria sind als Charteryachten im Segment der Mittelklasse und aufgrund ihrer gutmütigen Segeleigenschaften und des kostengünstigen Preises bei Skippern beliebt. Folgende Darstellung ist nicht abschließend:

BAVARIA CRUISER 41: Ausstattungsvarianten des Cockpits

Auf dem Wasser ist das Cockpit der Mittelpunkt der Aktivitäten an Deck: Navigieren, Segel trimmen und Knoten lernen. Alle Steuerleinen und Schoten und Winschen müssen in direkter Entfernung liegen. Solange unser Cockpit gut geplant ist, wird es ein guter und Schutz bietender Platz für alle Segler sein:

  • Massivholz auf auf Cockpitboden
  • Duradeck auf Cockpitboden, Sitzduchten und Badeplattform
  • Sprayhood grau mit Haltegriff
  • Bimini grau (statt marineblau)
  • Halter für Dusche im Cockpit

Stehendes/Laufendes Gut der BAVARIA CRUISER 41

Die BAVARIA CRUISER 41 wartet beim stehenden sowie laufenden Gut mit einer Reihe von überlegten Details auf:

  • durchgelattetes Großsegel mit MDS-System u. Lazyjacks, Offshore-Qualität
  • Lattengroß inkl. MDS-System und Lazyjacks, biradial; Rollrefffock mit UV-Schutz
  • Segelsatz für Reffanlage und Fock
  • Großreffanlage inkl. Groß mit UV-Schutz, Offshore-Qualität (statt Standard-Großsegel und Sportrigg)
  • Rollgroß, Sandwichtuch; Refffock, triradial (statt Rollgroß und Standard-Fock)
  • Segel für das Groß und Fock
  • Gennaker

Exterieur

  • Rumpf: feste Rumpffenster, Rumpffarbe: weiß, Zierstreifen am Rumpf
  • Ruder und Kiel: Steuerstand, Steuersa?ule und Steuerrad mit Leder, Steuermannsitz, Doppelruderanlage, Notpinne, Instrumentenkonsole in Steuersäule, Gusseisenkiel
  • Deck: Deckslüfter, Belegklampen aus Aluminium, Doppelgroßschot-System, Cockpitboden, Relingsdurchstieg, beidseitig, Bugbeschlag mit Ankerrolle, Bugkorb, Heckkorb
  • Badeplattform: Badeplattform elektrisch absenkbar mit Teak, Badeleiter Edelstahl, Cockpitdusche für Kalt- und Warmwasser
  • Cockpit: Teak auf Cockpitboden, Teak auf Steuermannssitz, Teak auf Sitzduchten, Cockpittisch
  • Stehendes und Laufendes Gut:Fock, abgestimmt auf serienmäßlige Vorsegelrollreffeinrichtung, Offshore-Qualität, Großsegel, abgestimmt auf Sportrigg, Sportrigg, Achterstagspanner
  • Winschen: zwei Aluminium-Fallwinschen, 2-Gang, selbstholend (50), 2 Aluminium-Genuawinschen, 2-Gang, zwei Winschkurbeln

Innenausstattung

  • Kabinen: Schrank in Vorschiff / Achterkabine, bespannte Himmelplatten in den Kabinen, 2 – 3 Kajüten, Verdunkelungssystem
  • Nasszellen: Entsorgung Fäkalientank über Seeventil, WC elektrisch im Vorschiff, Duschkabine
  • Salon: Standardpolster, Salontisch, Möbel in Massivholz und Furnier, Standardfarbe Mahagoni, Stauräume mit Schubladen und Klappen, Ablagen, Haltegriffe an Niedergangstreppe, Sideboards, Moskitonetz, Niedergangstür Steckschott
  • Navi-Ecke: Konsole für elektrische Instrumente, Skipper-Sitz am Kartentisch, Kartentisch, Feuerlöscher
  • Pantry: Doppelspüle aus Edelstahl, bis fünf Feuerlöscher, Kühlbox mit Kompressor in Kücheninsel, von oben und von vorne zu öffnen, 1 Feuerlöschdecke

Diverse Ausstattung

  • Wasserversorgung: Frischwassertank, Bilgepumpe, Warmwasserboiler über Motorkühlkreislauf, elektrische Druckwasserpumpe
  • Antrieb: Drehzahlmesser, Tankuhr, Betriebsstundenzähler, Zweikreiskühlung
  • Elektrisches System: Bordnetzschalttafel, bis zu 4 Verbraucherbatterien, Decksleuchte, Positionslampen, Steckdosenpaket (1 je Kabine)