Trainings-Module
Welche Trainingsarten werden beim Skippertraining unterschieden?
Beim Skippertraining gibt es drei Basis-Module:
- Typ NORD: Crew-Kommunikation, Hafenmanöver mit Boxen, Segelmanöver
- Typ SÜD: Crew-Kommunikation, Ankern, Festmachen mit Muringleinen
- Typ WEST-OST: Crew-Kommunikation, Tidennavigation, Ankern in Tidengewässern
Zusätzlich kann aus einer Reihe von Ergänzungsmodulen gewählt werden:
- Katamaran-Training
- Schleusen- & Brücken-Training
- Schwerwetter-Training
- Crew-Kommunikation
- Skippertraining für Frauen
Inhalte: Skippertraining
Typ NORD. Skippertraining für IJsselmeer & Ostsee:
Vor dem nächsten Segeltörn als Skipper wollt Ihr Euer Know How vertiefen und mehr Routine aufbauen?
Dann seid Ihr bei diesem Skippertraining richtig!
- Das Seegebiet ist verhältnismäßig einfach und schnell aus vielen Teilen Deutschland zu erreichen.
- Hier kann man für weitere Seegebiete mit ähnlichen Rahmenbedingungen trainieren.
In diesem Skippertraining vertiefen wir:
- Hafenmanöver: An- und Ablegen, längsseits anlegen, im Päckchen anlegen
- Anlegen in der Box, Ablegen aus der Box – beides bei Seitenwinden
- Kommunikation mit der Crew bei Hafenmanövern
- Wenden, Halsen, Q-Wende, auch für stärkerem Wind
- Segelmanöver: Reffen und Trimmen bei stärkerem Wind
Warum teilnehmen?
- routinierter werden bei den grundlegenden Yacht-Manövern
- Know How vertiefen für Segeltörns auf IJsselmeer oder Ostsee
- Segeltörns als Skipper mit weniger Stress als Segel-Urlaub genießen
Zeitlicher Rahmen:
- Anreise Freitag bis 18:00
- Einstimmung und Vorbesprechung im Hafenrestaurant: Freitag Abend
- Segeln: Samstag, Sonntag bis zum frühen Nachmittag
- Abreise: Sonntag ab 16:00 möglich
Veranstalter:
Inhalt des freibleibenden Angebots:
- Skippertraining mit 1 Trainer
- 4 Trainings-Teilehmer
- Segelyacht Bavaria 38
- Versicherung, Hafengebühren, Endreinigung
- Verpflegung
- Schulungsunterlagen Skippertraining
Angebot freibleibend.
Preis:
- xxx Euro, inkl. MwSt.
Termine:
- September 2016:
- Oktober 2016:
Anmeldung:
- Telefon:
- E-Mail: Skippertraining@Skipper-Training.tv
Typ SÜD: Skippertraining für’s Mittelmeer:
- Da das Seegebiet oftmals weder einfach noch preiswert zu erreichen ist, kann man auf IJsselmeer und Ostsee ausweichen.
- Murings und Bojen zum Festmachen sind auf IJsselmeer und Ostsee selten vorhanden. Mit Phantasie lassen sich derartige Ankermanöver jedoch gut nachstellen.
- Theorie: Vorbereitungen vor dem Ankermanöver
- Praxis: Ankern, Ankern, Ankern!
- Festmachen mit Morings, rückwärts anlegen unter Anker, Ankern mit Landleinen
Typ WEST-OST. Skippertraining für exotische Reviere mit Tide und Strom (Karibik, Thailand, Malaysia):
- Da die Karibik und Thailand weder einfach noch preiswert zu erreichen sind, kann man zum Skippertraining das IJsselmeer und zwar hier auf das niederländische Wattenmeer ausweichen. Die Nordsee kann eine Alternative sein.
- Im Wattenmeer lassen sich die Vorbereitung auf und der Umgang mit Tide und Tidenstrom gut trainieren.
- Ankern und Festmachen an Bojen lässt sich nachstellen.
- Planung der Versorgung mit Proviant, frischen Lebensmitteln, Frischwasser, Diesel für’s Schiff, Diesel oder Zweitakt-Gemisch für’s Dingi
- Tidennavigation & zugehörige Kartenkunde
- Ankern in Tidengewässern
- Planung der Versorgung mit Proviant, frischer Verpflegung, Frischwasser, Trinkwasser, Diesel, Dinghi-Sprit